| remjte | Дата: Суббота, 05.09.2009, 19:42 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| Сломался датчик на ручки сцепления он работает по принципу как и на передних тормозах, поехал без него разницы не понял, кто знает для чего он нужен?
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Воскресенье, 06.09.2009, 10:07 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Он служит как любое "антибаранное устройство" для того что-бы райдер не завёл мото с включенной передачей, или без выжатого сцепления.
Не парься сильно по этому поводу, просто не втыкай выжать сцепление или скинуть на нейтраль...
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| Timer | Дата: Воскресенье, 06.09.2009, 22:15 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 235
Статус: Offline
| в бегемото такое есть! 100%! стоит копейки!
|
| |
| |
| rubalo | Дата: Пятница, 25.09.2009, 14:35 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Приезжай во Львов - даром дам !
|
| |
| |
| lybimuy | Дата: Пятница, 25.09.2009, 15:39 | Сообщение # 5 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| советую чинить. без него мот заводится только на нейтралке (zs250-5)! теперь представте что заглохли на дороге....
|
| |
| |
