ето для подводных масок! ну принцип тот же, на авторынке или автомагазина можно поросить антифог для стёкл, поняно что лучше не росииский а немецкий или польский!
Добавлено (15.02.2009, 20:38) --------------------------------------------- 10004930 номер на Луисе (ццц.louis.de)Проверено морозами, дождями, туманами - запотевания нет!!!
Я занимался дайвингом(не так давно забросил) и мы с ребятами никогда не использовали антифог. Хороший антифог дорого стоит. Мы делали проще- внутреннюю часть маски смачивали (как бы это смешно не звучало) собственной слюной(бывалые научили). Затем растирали по всей внутренней части стекла и ополаскивали водой слегка. Этот способ можно применять и для визора. Как уже сказал Timer, вентиляция должна предотвращать запотевание и ещё, насколько я знаю, на фирмовых шлемах внутренняя часть визора обработана чем-то(поидее тем-же антифогом) против запотевания. Да, ещё нужно правильно его мыть(тёплая мыльная вода) и поменьше лапать пальцами. Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже... zs250gs
mihoy, а я не парюсь..когда начинает запотевать... а потеет у меня только когда на месте в пробке стою..просто открываю стекло..когда поехал закрыл и все..на ходу не потеет никогда
аскон, это у всех так.При скорости стекло охлаждаеться.При остановки взоимодействиием c теплым паром а именно нашим дыхании стекло запотивает.Это нормально.Одно скажу решит эту проблему подогрев стекла . Honda CB 600 F(Hornet)
Сообщение отредактировал musik - Суббота, 21.02.2009, 14:29
В дорогих гермаках візир по дефолту покритий спеціальним желатином який і виконую роль антифога тому там візир не потіє ніколи, нам же залишаєть відкривати гермак коли по пробках стоїмо. Мав зонг - тепер маю спокій))
Кто чем пользуеться как антизапотевателем стекла гермошлема?
.