|
|
|
Тюнинг
| |
| Пафик | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:45 | Сообщение # 151 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Кстати на этом форуме все хвалят motorstar explorer 250 (есть ещё Зонгшен Винер и зеалсун), хотя на вид тоже-самое- называется найди 10 отличий. Цитата:
di nyo na kailangang mag isip pa nag kung anu-ano...Motorstar is actually just one of the different brands of Zongshen motorcycles... ganito kasi yan, Zongshen produce the bikes, and sell the bike accross the globe...yet in some countries like sa Pinas, Eastworld corp. buy parts from Zongshen then assemble and rebadge the bikes...by doing so, they can save on import taxes... here are some of the names the Zongshen bikes are known otherwise...
Zongshen............ China, other parts of US
Winner/Yamati..... other parts of US
Motorstar, Rego.... Philippines
Zealsun............... Turkey
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| musik | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:50 | Сообщение # 152 |
 Админ
Группа: Модераторы
Сообщений: 905
Статус: Offline
| А цепь всеже провисает   Добавлено (08.02.2009, 22:50)
---------------------------------------------
Я тоже слышал что зиалсун изготавливался для Турции.Но дальше я ниче непонял
Honda CB 600 F(Hornet)
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:51 | Сообщение # 153 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| І кофр зря так далеко на зад відсунув, це досить шкідливо, там же пише що не більше 5кг., а з урахуванням видовженого плеча стає 3.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 22:56 | Сообщение # 154 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Dolic, я вважаю, що метал взяти потовще і ще можна для міцності навскоси, тіпа ребро жорсткості- і все буде гаразд...
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| Bizon | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 23:04 | Сообщение # 155 |
 Амен
Группа: Модераторы
Сообщений: 691
Статус: Offline
| Quote (musik) Я тоже слышал что зиалсун изготавливался для Турции.Но дальше я ниче непонял
Ет ж я тебе говорил) Встречал гдето на motoua парень делал мини обзор по зонгах, и там чет фигурировала мысля мол турецкий вариант более качественный нежели наш. Но уже плохо помню, давно было
Юный пионер
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 23:04 | Сообщение # 156 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Ну якщо підсилити кріплення то можливо і так, питання в тому чи варто воно того, чи не легше кофр поменьше поставити, чи наприклад бокові повісити, також існують кофри на бак.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| sergij | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 23:07 | Сообщение # 157 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Пафик) и ещё
Прикрепления: 9142582.jpg(82Kb) · 6910280.jpg(81Kb)
у меня тоже похожее!
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 23:18 | Сообщение # 158 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Timer, Тримай ссилку на кофри
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 23:20 | Сообщение # 159 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Timer, держи)))...
Кстати, насколько я правильно понял, Zongshen, Winner/Yamati, Motorstar, Rego, Zealsun- это почти одно и то-же соотвецтвенно, по разделам можно полазить другим 
Предлагаю создать ветку по этому форуму. Timer, это же твоя заслуга, так что дерзай.
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| tyrrist | Дата: Понедельник, 09.02.2009, 00:21 | Сообщение # 160 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Quote (musik) А что это за супорт на заднем колесе?
Супорт це японьські гальма nissin їх в основному хонда ставе в стокі.Але дорогуваті.
|
| |
| |
| Жека | Дата: Понедельник, 09.02.2009, 17:42 | Сообщение # 161 |
 ZONGSHEN
Группа: Модераторы
Сообщений: 678
Статус: Offline
| sergij А у тебя сейчас кофр стоит, если да то по возможности сфотай весь мот что бы можно было глянуть как смотриццо!!!
В такой наверное много не положешь???
ZS200GS => ZZ-R400
|
| |
| |
| sergij | Дата: Вторник, 10.02.2009, 00:07 | Сообщение # 162 |
|
Группа: Удаленные
| Жека, Нет, счас не стоит, я его стовлю токо когда в дождь еду. а так рюкзак(в цвет мотоыкла) всегда ссобой. А разве на тех фото не весь мот с кофром?
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Среда, 11.02.2009, 08:48 | Сообщение # 163 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Кофр дуже вмісткий, в мене такий самий, в нього гермак спокійно лізе і ще багато місця залишається.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| Жека | Дата: Среда, 11.02.2009, 13:59 | Сообщение # 164 |
|
ZONGSHEN
Группа: Модераторы
Сообщений: 678
Статус: Offline
| sergij Я уже нашел твои фото, ничего так вид, но уж больно высоко он на моте получается, ниже явно не получится!!!
ZS200GS => ZZ-R400
|
| |
| |
| IRONJOKER | Дата: Суббота, 07.03.2009, 17:27 | Сообщение # 165 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 246
Статус: Offline
| В сем привет, сегодня не много поработал. Поставил заднюю резину 150/70-17 Метзеллер (Роудтек) и сменил передние поворотники, поставил питерочные.
ZS200GS (120км/ч это не предел)
Сообщение отредактировал IRONJOKER - Суббота, 07.03.2009, 17:28 |
| |
| |
| IRONJOKER | Дата: Суббота, 07.03.2009, 17:35 | Сообщение # 166 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Вот резина.
ZS200GS (120км/ч это не предел)
|
| |
| |
| IRONJOKER | Дата: Суббота, 07.03.2009, 17:38 | Сообщение # 167 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 246
Статус: Offline
| А вот поворотник.
ZS200GS (120км/ч это не предел)
|
| |
| |
| Жека | Дата: Суббота, 07.03.2009, 19:42 | Сообщение # 168 |
|
ZONGSHEN
Группа: Модераторы
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (IRONJOKER) Вот резина.
И как стала без проблем??? Насколько я знаю 150-тая трет об защитный кожух цепи!!!
Ездить пробывал?
Блин ну тоже она лысоватая, чисто шосейка!
ZS200GS => ZZ-R400
Сообщение отредактировал Жека - Суббота, 07.03.2009, 19:42 |
| |
| |
| Bizon | Дата: Суббота, 07.03.2009, 19:57 | Сообщение # 169 |
|
Амен
Группа: Модераторы
Сообщений: 691
Статус: Offline
| Жека ну я же тоже ставил) Нифига не трет, по 5мм с каждой стороны зазор. Джокер поздравляю! Хорошо смотрится, надеюсь найдем тебе переднюю будет бомба. Всем! Стандарная резина реально плохая, после установки норм резины изменения колосальны.
Юный пионер
|
| |
| |
| IRONJOKER | Дата: Суббота, 07.03.2009, 19:58 | Сообщение # 170 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Жека, Ты знаешь стала нормально о кожух не трет, 160тая уже не влезит, кожух будет мешать да и по раме будет в притык.
ZS200GS (120км/ч это не предел)
|
| |
| |
| Жека | Дата: Суббота, 07.03.2009, 20:00 | Сообщение # 171 |
|
ZONGSHEN
Группа: Модераторы
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (IRONJOKER) Ты знаешь стала нормально о кожух не трет, 160тая уже не влезит, кожух будет мешать да и по раме будет в притык.
Осталось пару кружков на ней накатить что б почуствовать как она себя ведет!!!! 
ZS200GS => ZZ-R400
|
| |
| |
| Bizon | Дата: Суббота, 07.03.2009, 20:01 | Сообщение # 172 |
|
Амен
Группа: Модераторы
Сообщений: 691
Статус: Offline
| Вот уже показывал фото
Юный пионер
|
| |
| |
| Жека | Дата: Суббота, 07.03.2009, 20:04 | Сообщение # 173 |
|
ZONGSHEN
Группа: Модераторы
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (Bizon) Вот уже показывал фото
Зачет конечно! Класс!
резину супер и на фото вообще такая огромная кажется, против стока!
ZS200GS => ZZ-R400
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Суббота, 07.03.2009, 21:04 | Сообщение # 174 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Да пацаны, замена стоковой резины на более менее нормальную, на наших зонгах это уже реальный тюнинг.
По комфорту езды- хороший плюс. Отлично смотрицца.
Если кто услышит или увидит комплект по состоянию тоже как у Бизона, не плохой и такой-же разумной цене, сообщите- тоже хочу такой тюнинг хочу.
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| Musik7 | Дата: Воскресенье, 08.03.2009, 23:09 | Сообщение # 175 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 182
Статус: Offline
| Пафик, и пластик драгоценный чинить.Наверно практически не осталось зонговодов что б неупали с зонгов.По возможности надо устранить эту причину.Что б потом не жалеть и предотвратить дорогостоящий ремонт.Вероятность падения снизиться на минимум.Лично я ездил из-за резины в постоянном напряжении.А это реальный минус.
zs 250 gs
|
| |
| |
|
|
