Как поднять жопу - Страница 6 - ZONGSHEN-CLUB - форум любителей мототехники ZONGSHEN

Дата: Четверг, 19.02.2009, 23:20 | Сообщение # 126

Группа: Удаленные

Фотки у бизона, его проси, он снимал процес шаманства над моником.

Timer

Дата: Четверг, 19.02.2009, 23:23 | Сообщение # 127

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 235

Награды: 0

Репутация: 7

Статус: Offline

дак чтоб положения поменять надо аморт снимать?

Дата: Четверг, 19.02.2009, 23:46 | Сообщение # 128

Группа: Удаленные

да

Дата: Пятница, 20.02.2009, 01:38 | Сообщение # 129

Админ

Группа: Модераторы

Сообщений: 905

Награды: 4

Репутация: 17

Статус: Offline

sergijодин в один амортизатор подходит от мт.Только он на 5 свантиметров побольше.Что делать?Может туда трансмисию залить? Там очень много регулеровок зжатия.А может он под своим весом сядит?

Honda CB 600 F(Hornet)

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:10 | Сообщение # 130

Группа: Удаленные

Пробуй! отрегулируй высоту?! на крайняк, думаю укоротить можно. А ты уже купил?

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:15 | Сообщение # 131

Админ

Группа: Модераторы

Сообщений: 905

Награды: 4

Репутация: 17

Статус: Offline

Неуспел.Продают только парой.

Honda CB 600 F(Hornet)

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:18 | Сообщение # 132

Группа: Удаленные

дак купляй! скоко стоит?

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:25 | Сообщение # 133

Админ

Группа: Модераторы

Сообщений: 905

Награды: 4

Репутация: 17

Статус: Offline

Пара 220 прикинь. А мое гавно 800.Только непойму за что китаезам такую суму отваливать?Я что на бмв езжу?

Honda CB 600 F(Hornet)

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:44 | Сообщение # 134

Группа: Удаленные

А шо за настройки там? Може як мені сподобается то я відкуплю в тебе другий!

Дата: Пятница, 20.02.2009, 02:53 | Сообщение # 135

Админ

Группа: Модераторы

Сообщений: 905

Награды: 4

Репутация: 17

Статус: Offline

sergij, Там біля семи настроек точно нерахував.Мені сказали ще вухо на моніку відкручееться.Так ше сантиметри можна врізати а потужність можно регулювати маслом і зжатям пружини.Треба щеб ти побачив.Тоді зрозуміеш про ще яговорю.

Honda CB 600 F(Hornet)

Дата: Пятница, 20.02.2009, 10:37 | Сообщение # 136

ZONGSHEN

Группа: Модераторы

Сообщений: 678

Награды: 2

Репутация: 10

Статус: Offline

Quote (Timer)

Жека, а сфоткай то место где цепь об маятник трёт! ну и если получится в положение когда кто то сидит на нём!

На выходных сфотаю, выложу в понедельник!

Quote (sergij)

Жека, Прикол в том, что его можно было поднять без удлиннения уха! Там есть три положения чашки пружины! И шток выкручивается гдето на 2-3см с запасом. Или тебе недостаточно было етого?

Я это все знал еще до доработки амартизатора, но у меня небыло возможности снять пружину, да и перемещение кольца дало бы только жосткость пружины! Выкрутить шток без сняти пружины тоже не реально, да и послабить упор стремно могла бы резьба не выдержать!
Я выбрал самый простой, легкий и быстый вариант для себя!!!

Quote (sergij)

гдето на 2-3см

Это ты приувеличел максимум на 1см! при этом послабить упор узла, не катит!

ZS200GS => ZZ-R400

Дата: Пятница, 20.02.2009, 10:39 | Сообщение # 137

ZONGSHEN

Группа: Модераторы

Сообщений: 678

Награды: 2

Репутация: 10

Статус: Offline

Quote (musik)

один в один амортизатор подходит от мт.Только он на 5 свантиметров побольше.Что делать?Может туда трансмисию залить? Там очень много регулеровок зжатия.А может он под своим весом сядит?

musik если он на 5см дленней то при этих 5см у тебя колесо заднее задерется сантиметров на 40!!!
Амарик не сядет так сильно и мне кажется что его жесткости не будет хватать!

ZS200GS => ZZ-R400

Дата: Пятница, 20.02.2009, 10:59 | Сообщение # 138

Админ

Группа: Модераторы

Сообщений: 905

Награды: 4

Репутация: 17

Статус: Offline

Жека, А если пружину штатную поставить?на счет пяти сантиметров согласен.На мт шток побольше чем наш есть возможность его укоротить на 3 см как минимум.Там даже в нижней части моника ухо одинаковое а верхней части саленблок один в один.Потом нарезать резьбу на штоке поставить все на свои места.Только на счет жесткости угадать.Неохото париться и снимать его в сезон.Мот в сезон для того чтоб на нем ездить а зима не мне тебе расказовать.

Honda CB 600 F(Hornet)

Сообщение отредактировал musik - Пятница, 20.02.2009, 11:20

Дата: Пятница, 20.02.2009, 11:06 | Сообщение # 139

ZONGSHEN

Группа: Модераторы

Сообщений: 678

Награды: 2

Репутация: 10

Статус: Offline

Quote (musik)

А если пружину штатную поставить?

Х,З, я не сталкивался с амартизаторами от МТ, если бы его видить!!!
Попроси хлопцев что бы помогли sergij,Bizon, у них ведь есть возможность может его укоротить можно, да и померять жосткость"""
На свой МИНСКАЧ я мудровал с амариками по разному и доваривал и стаканы папик делал специальные и ижовские ставил я так только смотреть надо!

ZS200GS => ZZ-R400

Дата: Понедельник, 23.02.2009, 12:26 | Сообщение # 140

ZONGSHEN

Группа: Модераторы

Сообщений: 678

Награды: 2

Репутация: 10

Статус: Offline

По просьбам трудящихся, вчера ездил на заправку, замерз как цуцик!!!

ZS200GS => ZZ-R400

Сообщение отредактировал Жека - Понедельник, 23.02.2009, 12:40

Bizon

Дата: Понедельник, 23.02.2009, 13:05 | Сообщение # 141

Амен

Группа: Модераторы

Сообщений: 691

Награды: 3

Репутация: 11

Статус: Offline

Ох нехило то моц подняло wacko

руки больше устают? Как розвесовка? Заметно разницу? Как цепь?

Катапульта однако, но выглядит класно, более агресивно, и если все на твой взгляд нормуль то поздравляю. wink

Я же выбрал совсем другой путь... ну посмотрим што получится smile

Юный пионер