|
Zongshen LZX200S/ZS200GY-2 Эндуро.
|
|
| Caramba | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 17:23 | Сообщение # 276 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Mike_1, ты не прав. Фильтр я поставил правильно, стрелкой от бака к карбу. А вот у тебя на фотке неправильно.
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 17:37 | Сообщение # 277 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Caramba, допускаю, у нас разные фильтра. Но раз на твоём стоит стрелка, значит все Ок. Я за тебя спокоен 
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 22:10 | Сообщение # 278 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Цепь вот такую подобрал... Обычная, не o-ring, зато японская. Говорят хорошая. 130 звеньев, видимо сколько-то придется выбить... Отдал за нее чуть меньше 50 баксов.
Сообщение отредактировал Caramba - Понедельник, 23.06.2008, 22:17 |
| |
| |
| Caramba | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 23:38 | Сообщение # 279 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Sergio64, да, я и сам хочу пока стоковую цепь потратить, посмотреть сколько она пройдет. Кстати, на миничоппере родная китайская цепь у меня 5 тыс. уже прошла. И я бы не сказал что сильно растянулась. Этой цепи еще ходить и ходить. Правда уход производился регулярно. Смазывал смазкой Motul. Может китайское китайскому рознь?
|
| |
| |
| Sergio64 | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 23:42 | Сообщение # 280 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Статус: Offline
| Quote (Caramba) Может китайское китайскому рознь?
Подивимся!
Солнце воздух и вода наши лучшие друзья....
|
| |
| |
| AlexVAP | Дата: Понедельник, 23.06.2008, 23:57 | Сообщение # 281 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| Главное не перетягивать , при сжатии заднего амортизатора увеличивается расстояние между звездами и это надо учитывать
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Вторник, 24.06.2008, 00:11 | Сообщение # 282 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Quote (AlexVAP) Главное не перетягивать , при сжатии заднего амортизатора увеличивается расстояние между звездами и это надо учитывать
Тогда получается что провисание должно быть не менее 2 см?
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Вторник, 24.06.2008, 00:18 | Сообщение # 283 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Caramba, правльно. В мануале так и написано провисание 15-20мм.
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Среда, 25.06.2008, 01:27 | Сообщение # 284 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Братие, подскажите есть ли в моте запасной предохранитель? На моем миничоппере прикреплен запасной, а здесь?
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Среда, 25.06.2008, 01:29 | Сообщение # 285 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Caramba, он может находится возле основного предохранителя. В той же капсуле.
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Суббота, 28.06.2008, 03:35 | Сообщение # 286 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Разобрал фару и извлек лампу головного света. Хочу завтра с ней съездить и купить пару ламп в запас. Вот так она выглядит. Мне казалось что там какая-нибудь H4, а эта скорее на обычную лампу походит, которая стоит на российских мотоциклах. Для того и разобрал, чтобы не лохануться и точно подобрать по цоколю. Добавлено (28.06.2008, 02:54)
---------------------------------------------
Кстати, изначально у меня перегорели две лампы поворотников. Почему - неизвестно. На всякий случай заменил все лампы поворотников. Добавлено (28.06.2008, 03:35)
---------------------------------------------
И еще такая проблема нашлась. У одного из болтов, крепящих пластик, оказалось сорвана резьба. Из-за этого не смог его выкрутить и снять пластик с бака. Вот теперь думаю, как наиболее безболезненно извлечь этот болт?
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Суббота, 28.06.2008, 15:46 | Сообщение # 287 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Caramba, лампы там нестандартные. Нужно заменить цоколь на Н4 и лампу на Н4 поставить. Вот по лампам http://zongshen.admin007.net/forum-f1/tema-t2-30.htm
folgat, уже это сделал
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Суббота, 28.06.2008, 22:04 | Сообщение # 288 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Quote (Mike_1) Caramba, лампы там нестандартные. Нужно заменить цоколь на Н4 и лампу на Н4 поставить. Вот по лампам http://zongshen.admin007.net/forum-f1/tema-t2-30.htm
folgat, уже это сделал
Вообще то стандартные судя по всему. Я купил такую же, только российского прозводства за 100 руб. А также взял синюю галогенку за 190 руб. Эта должна быть поярче. (чтобы цены в гривнах дели на 5)Добавлено (28.06.2008, 22:04)
---------------------------------------------
Если я правильно понял, на мотоцикле нет никакого противоугонного устройства. Как народ выходит из положения?
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Суббота, 28.06.2008, 22:53 | Сообщение # 289 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Вот фото лампочек. слева направо: родная, галогеновая, российская фирмы "Маяк".
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Воскресенье, 29.06.2008, 00:43 | Сообщение # 290 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Caramba, у нас я такие лампочки не видел. Но если они есть в природе, поищу. Спасибо за фотку ламп.
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Воскресенье, 29.06.2008, 04:16 | Сообщение # 291 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Quote (Mike_1) Caramba, у нас я такие лампочки не видел. Но если они есть в природе, поищу. Спасибо за фотку ламп.
Они разумеется есть в природе, но нашел я их в мотозапчастях. В обычных автозапчастях их скорее всего не купишь.Добавлено (29.06.2008, 04:16)
---------------------------------------------
А насчет противоугонки, то кроме как вешать амбарный замок на диск тормоза или заднюю звезду ничего пока на ум не приходит.
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Воскресенье, 29.06.2008, 11:11 | Сообщение # 292 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Для байка есть два наиболее эффективных средства:
1. Каленая цепь фирмы Абус (Abus). http://zongshen.admin007.net/forum-f27/tema-t22.htm Которую нужно продеть сквозь колесо, цепь и пристегнуть к столбу или забору. Как более дешевая альтернатива - трос с калеными цилиндрами от того же Абус или Цитадель.
2. Сигнализация с обратной связью. Хорошо себя зарекомендовала на байках Steel Mate PTS 888H http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=2623
P.S. Парковать байк нужно (по возможности) в таких местах куда невозможно подогнать микроавтобус и Газель.
Пару строк о сигналке Стил Мейт http://zongshen.admin007.net/forum-f16/tema-t156.htm
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
Сообщение отредактировал Mike_1 - Воскресенье, 29.06.2008, 11:58 |
| |
| |
| Caramba | Дата: Вторник, 01.07.2008, 01:02 | Сообщение # 293 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Здесь была фотка как кто-то смастерил самодельный мотодомкрат. А вот это уже заводской вариант. Подкат для вывешивания заднего колеса. Стоит это чудо 1400 руб. (в гривнах дели на 5)
Сообщение отредактировал Caramba - Вторник, 01.07.2008, 01:04 |
| |
| |
| Гость | Дата: Вторник, 01.07.2008, 19:00 | Сообщение # 294 |
|
Группа: Гости
| На багажник такой взгромоздить мало не покажется..
Домкрат в дорогу, ето в гараж.
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Вторник, 01.07.2008, 19:09 | Сообщение # 295 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| И еще один для переднего колеса 
А вот это для заднего колеса.
Куча прелестей тут
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| Caramba | Дата: Среда, 02.07.2008, 00:04 | Сообщение # 296 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Quote (Mike_1) Куча прелестей тут
Жаль что "тут" это не у нас.  Сегодня в гараже испытал подкат для вывешивания колеса. Супер. Вообще без усилий поднял мот. В общем, смазывание или подтяжка цепи больше не будет головной болью. 
Сообщение отредактировал Caramba - Среда, 02.07.2008, 00:06 |
| |
| |
| Dolic | Дата: Среда, 02.07.2008, 12:59 | Сообщение # 297 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Привіт усім. Я як і ви являюся володарем ендурика, побродивши по вашому форумі вияснив шо про мот не знаю практично нічого. Тепер буду вчитися, у вас 
Запитання до шановного AlexVAP: ви десь згадували про регуліровку зазору клапанів після першого ступеня обкатки, можна по детальніше шо і до чого.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| Mike_1 | Дата: Среда, 02.07.2008, 13:22 | Сообщение # 298 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 506
Статус: Offline
| Dolic, привет! У тебя проблема с клапанами?
Зонг групп http://www.zongua.org
Эндуро LZX 200 S
|
| |
| |
| [FISHER] | Дата: Среда, 02.07.2008, 15:09 | Сообщение # 299 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| МУЖИКИ ПОМОГИТЕ!При установке сигналки згорел комутатор,ну кто думал что китайси плюс на глушилку кинут)Искал везде,нашол два от 250(по виду одинаковые)не работает!!!у меня ендурик 2006 года zs-200-gy-2.НЕ знаю что делать,месяц уже в поисках комутатора!!!ПОДСКАЖИТЕ,мож кто знает,где достать или переделать с чегото,может чтото другое подхадит???ЗАРАНИЕ СПАСИБО!!!
мотоспорт-это жизнь!!!
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Среда, 02.07.2008, 22:18 | Сообщение # 300 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Проблем нема ,але було сказано шо після 300км. треба регулювати от я і інтересююся.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
