|
|
|
Помогите кто чем...
| |
| Dolic | Дата: Суббота, 21.02.2009, 19:07 | Сообщение # 126 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Я з тобою згідний. Це всьо фігня, суть в тому що вибору нема, якби були амортізатори один за 650, а другий за 1200 то ти Мусік би думав взяти собі гамно чи назбирати на якісний, а так приходиться дєрьмо кітайське підбирати, або додумувати щось своє чи шукати альтернативу.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
| IRONJOKER | Дата: Суббота, 21.02.2009, 19:07 | Сообщение # 127 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Абсолютно согласен. И пацаны что то мы разфилософствовались, нахрена нам эта вечная тема. Давайте о чем то другом поговорим.
ZS200GS (120км/ч это не предел)
|
| |
| |
| musik | Дата: Суббота, 21.02.2009, 19:17 | Сообщение # 128 |
 Админ
Группа: Модераторы
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Dolic, за 1200 я бы взял если бы на серезном японце ездил.А мой амартизатор в магазине стоит не 650 а 800 с копейками. Но поверь я бы нестолкнулся с этой проблемой после покупки нового японца через 800км.
Honda CB 600 F(Hornet)
Сообщение отредактировал musik - Суббота, 21.02.2009, 23:34 |
| |
| |
| sergij | Дата: Суббота, 21.02.2009, 20:53 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Удаленные
| А якшо розібратись, то нагріваються ті хто возить байки в україну, а не китайці. Не хочу тикати пальцем, хто в україні китайомото-монополист  , китайці тут не при чому.
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Вторник, 03.03.2009, 17:39 | Сообщение # 130 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| У каждого свои баталии...
Я нехотел писать в этой ветке, но раз уж так и не завёл, приходится жаловаться 
Подключил комутатор, поставил на место генератор(статор)(За генератор ещё раз спасибо sergijю, ). меряю сопротивление- 720, а искры не даёт... Короче я в ужасе 
Уже настроение пропало завтра ехать на выставку в Киев Добавлено (03.03.2009, 17:39)
---------------------------------------------
Походу комутатор нерабочий Или может что-то ещё проверить???
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| JeeP | Дата: Вторник, 03.03.2009, 18:04 | Сообщение # 131 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Пафик, напряжение на выходе из коммутатора проверял? есть? с чего взял что не рабочий?
не расстраивайся - терпение и все у тебя заработает, не падай духом.
lzx200ГЫ...владелец редкосное падло :)
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Вторник, 03.03.2009, 18:15 | Сообщение # 132 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Спасибо за поддержку. На выходе по пути к катушке проверял- нет там напряжения... около0.03 вольта показывает. и что интерестно, что при вкл\выкл глушки не меняется показание тестера...
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| komisar | Дата: Вторник, 03.03.2009, 19:32 | Сообщение # 133 |
|
KOMISAR
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Начнем с ликбеза-ты поставь на переменку тогда будет.И вообще,кто хочет,чтобы я помогал,пишите очень подробно.Какой прибор,какой предел,(постоянка,переменка,на сколько установлен предел измерения,подключена нагрузка -что показывает?отключена-что?)Пацаны пора ВЗРОСЛЕТЬ.Я вам не Ванга-по мыслям не могу угадывать.В каком месте мерял относительно массы или плюса а еще лучше схемка и обозначенные буквами контакты.ну и описания измерений например между А и Б столько,между Б и Ц столько и тп.
Сообщение отредактировал komisar - Вторник, 03.03.2009, 19:37 |
| |
| |
| musik | Дата: Вторник, 03.03.2009, 20:21 | Сообщение # 134 |
|
Админ
Группа: Модераторы
Сообщений: 905
Статус: Offline
| komisar, Я Сереге замерял в омах вышло 720.Он так и намотал.Значит может не генератор а комутатор.
Honda CB 600 F(Hornet)
Сообщение отредактировал musik - Вторник, 03.03.2009, 22:13 |
| |
| |
| sergij | Дата: Вторник, 03.03.2009, 22:08 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Удаленные
| Пафик, А ты где мерял? Надо мерять на раземе комутатора, оттуда можно продзонить все датчики катушки и тд. Если б ти мне скинул нормального качества схему(так чтоб цвета проводов било видно), я б тебе по цветах написал между какими и что проверят. Но на той что ты мне дал, схеме, надписи проводов неразобрать! Давай нормальную схему, будем проверять! Добавлено (03.03.2009, 22:08)
---------------------------------------------
Ты свой комутатор не пробовал ставить на другой мот?
Сообщение отредактировал sergij - Вторник, 03.03.2009, 22:07 |
| |
| |
| Пафик | Дата: Вторник, 03.03.2009, 22:17 | Сообщение # 136 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| На выходных договорился поставить свой коммутатор на такой-же мот.
Сейчас попробую отсканить получше. Включи аську, я тудою скину.
Кстати деньги переслал. Ещё раз спасибо за помощь.
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| sergij | Дата: Среда, 04.03.2009, 00:26 | Сообщение # 137 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Пафик) На выходных договорился поставить свой коммутатор на такой-же мот. Сейчас попробую отсканить получше. Включи аську, я тудою скину. Кстати деньги переслал. Ещё раз спасибо за помощь.
Пожалуста, рад был помочьДобавлено (04.03.2009, 00:26)
---------------------------------------------
Пафик, Вот тут - http://zongshen.admin007.net/forum-f8/tema-t486.htm - схема, розпечатай и в гараж с тестером. Что намеряеш - запишы.
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Пятница, 06.03.2009, 15:55 | Сообщение # 138 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Здорова мужыки. Наконец добрался до мота с тестером.
По порядку в той схеме, что представил sergij:
(тестер китайский, выставлен на сопр. "писк")
1.------722(судя по старым записям на другом 250 спорт было 945 хотя хз)
2.------720(та катушка что перематывал Сергей)
3.------писк
4.------ на моей моделе нет этого датчика сложения лапки
5.------тоже
6.------заж выкл----писк
7.------заж вкл------ничего(когда с включённой глушкой писк и 005)
8.------заж выкл-001, заж вкл- 018
Вроди-бы ничего не пропустил. Извените не электронщик я, тестер редко держу в руках...Добавлено (06.03.2009, 15:55)
---------------------------------------------
Сейчас поеду проверять свой кому на другой 250. Проеверю все данные замеры. Может что посоветуете ещё проверить заодно. Выезжаю через пол-часа, так-что потом отвечать нету понта. Кто успел спасибо 
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
Сообщение отредактировал Пафик - Пятница, 06.03.2009, 13:44 |
| |
| |
| sergij | Дата: Пятница, 06.03.2009, 18:39 | Сообщение # 139 |
|
Группа: Удаленные
| Пафик, 1. по идеи должно бить 200 Ом, ето датчик!
4, 5 - у тебя, что нет того провода? Если провод W/B замкнут на масу, искры не будет!
А с датчиком зажигания непонятка! Комисар, что скажеш, может такое быть - 722 Ома???
Сообщение отредактировал sergij - Пятница, 06.03.2009, 18:40 |
| |
| |
| komisar | Дата: Пятница, 06.03.2009, 19:46 | Сообщение # 140 |
|
KOMISAR
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Завтра скажу-дочь приехала компъютер забит.
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Суббота, 07.03.2009, 01:01 | Сообщение # 141 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Ребята, спасибо, отбой...---проверил на другом таком-же мото коммутатор- в итоге нерабочий- искра на родном есть, а с моим "новым" -ноль.
Я так понял, если нет идей, тема опять закрывается на несколько дней
  
Всем- удачи
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
Сообщение отредактировал Пафик - Суббота, 07.03.2009, 01:27 |
| |
| |
| sergij | Дата: Суббота, 07.03.2009, 01:39 | Сообщение # 142 |
|
Группа: Удаленные
| Мда, что зал лажа такая с етими комутаторами %), походу веломото толкает старые комутаторы, или закупает отбракованые(дешевие) Добавлено (07.03.2009, 01:38)
---------------------------------------------
Пафик,А ты случайно не догадался замерять сопротивление датчика на том моте??? пункт - 1 Добавлено (07.03.2009, 01:39)
---------------------------------------------
Просто чтото подозрительно однаковое сопротивление у тебя на катушке и на датчике 
Сообщение отредактировал sergij - Суббота, 07.03.2009, 01:41 |
| |
| |
| komisar | Дата: Суббота, 07.03.2009, 09:01 | Сообщение # 143 |
|
KOMISAR
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Не может датчик иметь такое сопротивление
|
| |
| |
| Virus | Дата: Суббота, 07.03.2009, 10:07 | Сообщение # 144 |
 потрошитель
Группа: Модераторы
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Может ето тестер такой, они на морозе плохо меряют, особенно дешовые! И почему все сразу грешат на комутатор??? Может у него что то в проводке перемкнуло ? Что чаще всего бывает.
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Суббота, 07.03.2009, 11:29 | Сообщение # 145 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Virus, тестер, я думаю если и имел погрешность, то небольшую. В проводке ничего не перемкнуло, так как цепь проводов на розобраном моте всегда перед глазами. Просто попался очередной бракованый комутатор.
sergij, замерял у другана тоже всё, но забыл у него записи(((
Уверен, что всё будет в порядке- хотя-бы знаю что это именно комут.
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| komisar | Дата: Суббота, 07.03.2009, 18:42 | Сообщение # 146 |
|
KOMISAR
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Я писал,что сопротивления должны быть при отключенном коммутаторе.
|
| |
| |
| VerhoVodoV | Дата: Воскресенье, 08.03.2009, 01:42 | Сообщение # 147 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 282
Статус: Offline
| Блин,снова лажа...Я тоже в электрике не шарю.У меня вопрос,не мог ли Пафик тупо спалить коммут своими экспериментами?В любом случае буду пытаться поменять коммут либо вернуть его на склад-всё,что зависит от меня,я сделаю.Но на складах клятвенно заверяют,что всё рабочее.Блин,проверить коммут на 250ку я не могу,бо неначем.
УБК Verhovodoff@mail.ru ICQ 246023107 +380979667181
|
| |
| |
| Musik7 | Дата: Воскресенье, 08.03.2009, 01:49 | Сообщение # 148 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 182
Статус: Offline
| VerhoVodoVя проверял на своей 250 гену.юСкорее всего это комутатор.Утверждать не буду.Но какжеться он.
zs 250 gs
|
| |
| |
| Пафик | Дата: Воскресенье, 08.03.2009, 11:46 | Сообщение # 149 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 197
Статус: Offline
| VerhoVodoV, эксперементов тут небыло- Сергий с Франковска перемотал катушку генератора на сопротивление такое-же как и у Мусика(он проверял на своём). Тут просто нечем спалить. Это конечно моё личное мнение, но тогда скажите, что могло это сделать???
Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже...
zs250gs
|
| |
| |
| Dolic | Дата: Воскресенье, 08.03.2009, 12:09 | Сообщение # 150 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 344
Статус: Offline
| Пафик, Може в тебе проблеми з зовнішніми колами.
Мав зонг - тепер маю спокій))
|
| |
| |
|
|
